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Heißer Verkauf VAG PRO Can-Bus + Uds + K-Line S. W Version 5.5.1

Basisinformation

Modell:  VAG PRO CAN

Produktbeschreibung

Modell Nr.: VAG können PRO Zertifizierung: CE Zustand: neues Modell: VAG PRO kann V 5.5.1 Stil: USB-Version Qualität: Super arbeiten Marke: Autodiagtech Spezifikation: Standard Testing Equipment-Typ: Auto Fehler Detektor Update-Methode: durch Internet Standard: Standardfarbe: blau und schwarz Gewicht: 0,15 kg Version: englische Transportpaket: Standard Verpackung Herkunft: China Nouveau VAG PRO CAN-BUS + UDS + K-Line S . W Version 5 . 5 . 1 Livraison Gratuite

New in der Version 5 . 5 . 1\ n
Support für neue Adressen in der MLB Evo Platform
Update Datenbank-ODX ( Unterstützung für alle Modelle 2015 )


Systems erforderlich : Windows 7 und Windows XP , nicht Arbeit mit WIN10


Note : sie können nicht mit VCDS Software .


VAG Pro Dose Komplettaustausch VAS 5054A ODIS Bluetooth . ist besser, dass VCDS in allen Aspekten . es kann einige Dinge tun, die VCDS kann nicht , OCF machen Ihnen das Leben viel einfacher , es braucht Zeit, zu verstehen, wie diese Software funktioniert , es brauchen noch einige Korrekturen , es gibt Sie manchmal Kopfschmerzen, aber es lohnt sich auf jeden Fall als zweite Software für VAG nach VCDS kaufen . es ist sehr gutes Werkzeug für VAG und DGS flash .

Main Funktionen von VAG PRO :
* Besonderheiten OCF service Verfahren ( One-Click-Funktion ) ;
* preiswerte Flasher für VAG ;
* preiswerte Blinker mit UDS-Controller unterstützen ;
* ESP MK60EC1 Entscheidung Codierung Blöcke ;
* ein Werkzeug für eine vollständige Diagnose MQB-Plattform ( Golf VII , Octavia III ) unterstützen bis 01 . 2013 ;
* ZDC-Verladung Container in die elektronischen Bauteile ;
* Unlock Video in Bewegung ( VIM ) auf der MQB-Plattform ( Discover Pro und MMI-MQB ) ;
* Codierung Controller für PR-Codes ;
* "Login Finder" - können Sie scannen und Anmeldungen in der CAN-Controller UDS ;
* Unterstützung für den neuen Polo in 2014 Facelift ;
* Unterstützung für den neuen Passat B8 ;
* volle Unterstützung von Audi TT-3 auf der Plattform des IBC ;
* volle Unterstützung für Skoda Fabia III

Major Änderungen in der PR-Encoder :
* jetzt ist es möglich, PR-Codes von einer File
zu halten * PR-Self-sustaining Encoder kann wählen Sie Codes bekannt PR-Analyse aktuelle Daten in der ECU
* können Sie die Daten im Steuergerät gegen die berechneten Daten vergleichen , wählen, was Sie herunterladen möchten .
* OCF "Aktivieren automatische Faltungsspiegeln" , das Problem ist beleuchteten Raum rund um die Maschine gelöst - Dank Ciamardo / Vcp-Forum . De
* das neue Team in Scripter : GetCardSerial , liefert die aktuelle Anzahl der Smartcard . können Sie, bereiten Sie ein Skript, das wird laufen nur auf diese Smartcards .
* Enhanced TXT-Codierung , Codierung Berechnung ist nun schneller APDUs .
* aktualisiert Daten Basis DTC - Behebung von Problemen mit Parametrierung 7N0 Cameras
* Probleme mit Parametrierung behoben 5M 0 . . . . . . F AFS Modules
* OCF neue Rubrik namens "Apps" , die : herunterladen die Parameterdaten , Codierung für PR-Code , Programmierer Wabco , BCM , und so weiter Programmierer . .
* die neues Verfahren OCF "FlashFile Dumper" - können Inhalte aus Flash-Dateien extrahieren, ( * . SGO , * . FRF , * . ODX ) in ein binäres Abbild . Hinweis : Daten Quellformat wird nicht geändert , * so dass, wenn ein Flash Datei Kriptovat und komprimiert , die binäre-Datei werden die gleichen .
* wurde ein Fehler behoben in der Gateway Blatt MLB-EVO ( B7 II , A4 B9 )-nicht alle ECU zur Verfügung standen über das Gateway .
* aktualisierte Datenbank von Fehlercodes ( mehr als 200 neue Codes hinzugefügt , einschließlich der MQB / MLB-EVO-Plattform )
* neue Firmware V . 1 . 1 für Schnittstellen ( 04 . 0D / 02 . 04 ) v . 2 . 0 ( 0A . 04 / 0 b . 04 ), neue Protokolle zu unterstützen ( TCP-IP-) auf die MLB-EVO-Platform
verwendet * fixiert ein Verbindungsproblem mit der Adresse 46 ( Raumeinheit ) auf die MLB-EVO ( B9 A4 / Q7 4M ) Platform
* OCF deaktivieren Start-Stopp-System nun ist unterstützt PQ26 Plattform ( Polo 6C , Fabia III , etc. . )
* reduziert zeitliche Verzögerungen beim Laden der große Datenblöcke in den nicht-Flash-Modi .
This trägt dazu bei, eine stabilere Verbindung direkt an das Motorsteuergerät angeschlossen ( Direct Connect ) , beliebt bei Fans VAG

Supported Autos :

1 . Audi
A2 2009-
A3 8 P-2003-
A3 - Plattform MQB-
A4 Modell 8E Wariant B7 ( Motor , Getriebe , Airbags , ABS , Park ) 2005-
A4 Modell 8 K Wariant B8 ( UDS + TP2 . 0 ) 2008-
A5 Modell 8 K ( UDS ) 2007-
A6 Modell 4F 2004-
A8 Modell 4E 2003-
Q3 ( UDS ) 2010-
Q5 ( UDS ) 2008-
Q7 ( TP2 . 0 + UDS ) 2006-
S5 Modell 8K\ n ( R ) S6 Modell 4F
R8 ( UDS )
TT Modell 8J 2007-

2 . Mercedes
Sprinter ( VW Crafter )--nur der Motor und Immobilizer

3 . Seat
Altea
Leon MQB 2013-
Leon Modell 1 P 2005-
Toledo Modell 5 P 2004-
Exeo 2008 - ( Motor , Getriebe , Airbags , ABS , Park )

4 . Skoda
octavia Modell 1Z 2004 -
octavia Plattform MQB-
superb II B6 2008-
fabia Modell 5J 2007-
yeti 2009-
\ N5 . Volkswagen
Crafter ( Wegfahrsperre , Motor )
Caddy Modell 2 K 2005-
Eos
Golf V-Modell 1K
Golf VI Modell 5K
Golf VII Plattform MQB
Golf Plus
Jetta II Modell 1K
Transporter / Multivan ( erst nach dem CAN-BUS-Laufwerk zum Speichern von Daten )
Multivan / Transporter GP Modell 7E ( UDS ) 2009-
Passat B6 Modell 3 C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Polo Modell 6R 2009-
Polo FL MQB 2014 -
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
Touareg-GP 2007-\ nTouareg NF 2010

K-line ( KWP1281 , TP / KWP2000 )
-VW Golf III , VW Passat IV
- 3B
- VW Bora
- VW Transporter T5
- VW neue Beetle
- VW Polo II , III , IV
- Skoda Octavia I
- Skoda Fabia ich ich II
- Seat Leon I
- Seat Toledo II
- Sitz Alhambra
- Seat Ibiza II , III , IV
- Audi A2 , A3 , A4 , A6 K-angeschlossen\ n
Notes für Audi A4

1 . Option A4 8E B6 Model
This Modell verfügt über eine Can-Bus ( TP1 . 6 ) ,, aber es ist nicht an der Diagnosebuchse angeschlossen . das Auto ist voll und ganz auf die K-Leitung diagnostiziert ( VCP erforderliche Schnittstelle + K ) . verwendeten Protokolle KWP2000 und KWP1281 es .
2 . Modell A4 8E , B7 Option
This Modell verfügt über einen CAN-BUS-TP2 . 0 , aber die Diagnosebuchse ist nur an der so genannten CAN-Antrieb angeschlossen , ich . e . Motor , Übertragung , Airbags , ABS , Quattro-Antrieb .
In Zusatz , eine Normzeile K . mit anderen Worten , VCP voll unterstützt die Diagnose B7-Modelle ,, sondern nur in den CAN-Antrieb . andere Controller stehen über die K-Leitung und KWP2000, KWP1281 Protokolle .

Package einschließlich :

1pc x VAG können PRO
1pc x Verschlüsselung dog
1pc X CD

Produktgruppe : VAG-Diagnose